Lanzado en el 2009 como un prototipo, el concepto central para el diseño para el Hyundai Blue-Will fue Ecología y elegancia. Sus líneas de carácter radical y forma detallada elevan esta nueva generación híbrida a un nivel totalmente nuevo. El tratamiento de superficie lisa Blue-Will se extiende hacia la parte de abajo, donde una tapa de cuerpo entero se aplica para reducir al mínimo la resistencia aerodinámica y al mismo tiempo maximizar el ahorro de combustible.

Hyundai mostró en el Salón de Ginebra 2010 su nuevo coche híbrido i-flow Concept.
Este auto está propulsado por un motor de 1,7 litros turbo diésel híbrido y tiene paneles solares en el techo para proporcionar energía adicional. Como si esto fuera poco, el i-flow Concept aprovecha el exceso de calor del escape y lo transforma en energía utilizable.